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数据是自动驾驶企业的核心关键，大量数据反哺加速自动驾驶算法升级，这是一个互相加速的良性循环。谷歌在完成自动驾驶商业化之前，利用10年时间才累积了超过1600万公里的测试数据。2018年，BJ八家公司的自动驾驶车队总共行驶了15.36万公里（95442.6英里）。而当时百度一家就达14万公里，接近八家行驶里程总和，L4路测里程也突破200万公里。

（六）信息披露不充分。主要表现为：已有的信息披露内部管理制度执行不到位；信息披露内容不符合要求；信息披露不及时；信息披露载体不合规等。（七）自我评价不客观。50家机构中，自评分与监管评分相差比例在25%以上的有13家。都邦产险因未按要求报送公司治理报告及自评表，自评分为零分。

大刀阔斧经营埋隐患据业内人士向记者提供的信息，华融证券风头正盛的时期在2017年之前，而早年间大刀阔斧的经营风格亦为日后埋下隐患。《投资时报》记者通过查阅多方资料发现，此次华融证券公布涉及股票质押诉讼案件，有两起的时间点可以回溯到2016年。这一年华融证券先后预埋了两颗雷，一个是神雾环保，一个是后来的*ST天马。

现场有股东咨询了格力电器手机业务的进展，望靖东回应称：“未来格力电器手机业务不会放在母公司，相关申请主体会将放在子公司，由子公司经营。”此前，格力电器公布的股东大会将审议的《关于修订公司章程的议案》材料中，删除了公司经营范围中的“经营电信业务及增值电信”业务，由此被市场认为是格力电器将要放弃手机业务的信号。至于早前格力电器宣布新增折叠屏手机专利一事，望靖东表示从专利到产品还比较遥远。“手机方面，今年5G正式商用，我们也想在新的起点做一些准备。”望靖东表示。

波音787系列宽体机不仅是吉祥航空洲际运营储备的补充机，更是吉祥航空进一步落实国际化战略的一个标志。据了解，该公司计划于今明两年继续引进7架波音787机型。针对公司2018年净利润下滑以及引进波音787机型等问题，《中国经营报》记者致电致函吉祥航空方面，相关工作人员称会把问题转发给领导，而截至记者发稿，未获回复。

此次融资无疑将把长租行业的战火推至高潮。自如的竞争对手蛋壳，在2019年3月宣布完成5亿美元C轮融资，该轮由老虎环球基金（Tiger Global）、蚂蚁金服联合领投，春华资本跟投。同时，华人文化产业投资基金、高榕资本、愉悦资本等老股东继续跟投。